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국립해양조사원, 연안해역 정밀조사 실시
국립해양조사원, 연안해역 정밀조사 실시- 바다 안전정보 제공을 위한 정밀조사 추진 -
해양수산부 국립해양조사원(원장 홍래형)은 해상교통안전 확보를 위하여 4월 1일부터 영종도 및 전라남도 영광부근, 동해안 및 제주북부 해역을 대상으로 본격적인 연안해역 정밀조사를 실시한다고 밝혔다.
‘연안해역 정밀조사’란 해양레저, 관광 등 국민의 안전한 해상활동을 지원하고자 소형선박의 통항이 빈번하고 비교적 수심이 얕은 해역에 대해 수심 및 암초, 노·간출암, 항해 장애물 등을 조사하는 것으로, 2011년부터 2019년까지 전체 조사대상 해역면적(12,000㎢) 중 9,000㎢에 대한 조사를 이미 수행하였고 2022년 완료예정이다.
또한, 해당 사업의 조사자료는 해도 등 수로도서지 정보의 최신화 및 연안의 이용？개발？관리 등 국가정책 수립을 위한 기초자료로 활용된다.
올해 조사 예정인 해역의 경우 기존 조사이력이 10년 이상이고 미측심 구역(수심을 조사하지 못한 구역)이 존재하여 선박의 안전항해를 위하여 최신 정보가 필요한 실정이다.
이번 조사는 4월 현장조사를 시작으로 자료처리, 성과검토를 거쳐 11월 완료할 예정으로, 음향측심기를 이용한 수심조사 및 측면주사음향탐지기를 이용한 해저면영상자료 확보, 해저면의 구성 물질 파악을 위한 저질조사 등을 수행한다.
국립해양조사원 관계자는 “연안해역 정밀조사는 해상에서의 안전사고 예방을 위해 정확한 해저정보를 조사하고 제공하는 중요한 사업이다.”라며, “현장조사를 수행하는 과정에서 기존에 미확인된 항해위험물이 발견되면 항행통보*를 통하여 항해자 등 정보가 필요한 수요자에게 신속하게 정보를 제공할 수 있도록 노력하겠다.”라고 말했다.
* 항행통보 : 수로도서지의 수정, 항해에 필요한 경고, 그 밖에 해상교통안전과 관련된 사항을 항해자 등 관련 정보가 필요한 자에게 제공하는 인쇄물과 수치제작물
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변하는 동해 해류, 독도를 감싸다
변하는 동해 해류, 독도를 감싸다- 과거 26년 동안의 동해 해류변동 -
해양수산부 국립해양조사원(원장 홍래형)은 국민들의 동해해류에 대한 이해를 돕기 위해 표층 월평균해류도*를 1993년부터 계속 서비스하고 있다. 국립해양조사원은 과거 26년간(1993∼2018년)의 동해 월평균 해류도를 분석하여 동해 주요 해류인 동한난류와 소용돌이**의 변화가 커지고 있음을 밝혀냈다.
* CMEMS(Copernicus environment monitoring service)에서 제공하는 인공위성 해수면높이 자료(매시간 간격)를 이용한 표층 해류(지형류)를 계산하여 이미지화 한 그림 ** 해류가 시계(난수성) 또는 반시계(냉수성) 방향으로 회전하는 흐름
일반적으로 동한난류는 동해 연안을 따라 북진하다가 약 37∼38°N 부근(동해시 앞바다)에서 동진하여 흐른다([붙임 1]). 이런 흐름은 1990년대에도 유사하게 나타났으나, 2000년대(2000∼2009년)는 동한난류의 동진 위치가 속초와 원산 사이(39.2°N 전후), 2010년대(2010∼2018년)는 동해 부근(37.9°N 전후)에서 형성되고 있다.
2000년대는 동한난류가 강하게 발달하여 40°N 가까이 북진하였으며, 상대적으로 약한 북한한류가 시베리아 연안을 따라 보다 남쪽으로 이동하지 못했던 것으로 드러났다. 2010년 이후에는 북진하던 동한난류가 동쪽으로 방향을 바꾸며 독도를 감싸는 강한 흐름을 보였다.
한편, 1990년대에는 두드러지지 않았던 소용돌이가 2000년 이후 북한 원산 앞바다 부근(39.2°N 전후)에서 원산 냉수성 소용돌이(직경 약 70㎞, 평균유속 약 0.15㎧)로, 울릉도를 중심으로는 울릉 난수성 소용돌이(직경 약 150㎞, 평균유속 약 0.08㎧)가 보다 강하게 출현한다.
<표 1> 시기별 동한난류의 동진위도 및 소용돌이 경향
구 분
1990년대
2000년대
2010년대
동한난류 동진위도소용돌이
37.6°N 전후-
39.2°N 전후원산 냉수성 소용돌이 강화
37.9°N 전후울릉 난수성 소용돌이 강화
최근 기상, 해양 등 전 세계적인 이상 기후현상의 발생이 잦아지고 있으며, 2010년 이후 우리나라 동해에서도 해수면높이*와 수온**이 1990∼2009년 기간과 비교해 각각 1.74㎜/yr, 0.25℃ 상승한 것으로 나타났다. 이런 기후변화는 동해 동한난류의 변동, 소용돌이 발생 등 해류변화에 영향을 미치는 것으로 추정된다.
* 1990∼2009년 3.38㎜/yr, 2010∼2018년 5.12㎜/yr(국립해양조사원 자료) ** 1990∼2009년 16.98℃, 2010∼2017년 17.23℃(www.climate.go.kr 자료)
홍래형 국립해양조사원장은 “해류는 물류, 운송, 수산업 등의 해양활동과 밀접한 관련성이 있기 때문에 해류 변동의 중요성이 날로 커지고 있으며, 장기적인 관점에서 해류와 기후변화와의 연관성 규명을 위해 우리나라 주변 해양환경 변화에 대한 지속적인 분석연구가 더욱 필요할 것으로 판단된다.“라고 밝혔다.
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국립해양조사원, 서해중부 연안항로조사 실시
국립해양조사원, 서해중부 연안항로조사 실시- 군산항, 대산항 등 26개 항과 도서지역 일대 - 국립해양조사원 서해해양조사사무소(소장 정호양)는 3월부터 4월 말까지 군산, 대산, 태안, 보령항 등 전라도, 충청남도 지역 26개 항과 도서지역 일대를 대상으로 서해중부 연안항로조사에 나선다. 연안항로조사는 연안을 항해하는 선박의 안전한 항해를 위해 항로상 위험물과 여객선 항로, 항로표지, 정박지, 부두, 방파제 축조 등의 현황과 변동사항을 조사해 해도와 연안항로지를 최신정보로 개정하는 것이다. 항해에 긴급을 요하는 사항은 조사 중이라도 즉시 항행통보를 통해 항해자들에게 신속하게 알리고, 기타 조사 자료는 해도와 서해안항로지 등 수로도서지 개정시 반영해 해상교통 안전을 위한 자료로 사용될 예정이다. 서해해양조사사무소 관계자는 “이번 조사에서는 새롭게 국가어항으로 승격된 무창포항과 개야도항을 추가하고, 섬과 해상교통이 많은 서해중부 연안해역에 대한 신뢰도 높은 해상안전정보를 제공함으로써 해상교통 안전에 크게 기여할 수 있도록 적극 노력하겠다”고 밝혔다.
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국립해양조사원, 충남 주요항만해역 수로조사실시
국립해양조사원, 충남 주요항만해역 수로조사실시-태안항, 보령항 등 항만·항로일대의 선박의 안전항해를 위한 조사-
국립해양조사원 서해해양조사사무소(소장 정호양)는 오는 16일부터 10월 말까지 약 7개월간 태안항, 보령항, 오천항, 대천항 등을 대상으로 대형선박의 입출항 및 어선의 항해 시 안전을 도모하기 위한 정밀수로측량을 실시한다고 밝혔다.
이번 조사는 해저지형을 정확히 측량할 수 있는 다중빔음향측심기, 침몰선박이나 해저장애물의 이미지를 입체적으로 볼 수 있는 측면주사음파탐지기(사이드스캔소나) 등 최신 해양조사장비를 이용하여 해저지형과 수중장애물 등에 대한 정밀한 조사를 실시할 예정이다. 항행위험요소는 발견 즉시 항행통보를 통해 배포할 예정이며, 조사결과는 해도 개정 시 반영하여 해상교통안전을 위한 자료로 활용할 예정이다.
서해해양조사사무소 관계자는 “이번 조사를 통해 서해 주요 항만의 해저지형의 변동 및 항해위험물을 면밀히 조사하여 서해안의 해상교통안전에 기여할 수 있도록 적극 노력하겠다.”라고 밝혔다.
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오늘의 바다 날씨, 씨씨티비(See Sea TV)로 확인하세요!
오늘의 바다 날씨, 씨씨티비(See Sea TV)로 확인하세요!- 국립해양조사원 해양예보방송 ‘On바다‘에서 3월 2일 첫 방송 -
해양수산부 국립해양조사원(원장 홍래형)은 3월 2일(월)부터 해양예보인터넷 방송 ‘On바다*’에서 바다의 날씨예보를 전하는 ‘씨씨티비(See Sea TV)’가 새롭게 방송된다고 밝혔다.
* 국립해양조사원에서 운영하는 국내 유일의 해양 전문 방송(www.khoa.go.kr/Onbada)
‘씨씨티비(See Sea TV)’는 매주 월, 화, 수요일 아침 8시에 방송될 예정이며, 유튜브(Youtube)의 ‘On바다해양방송’ 채널에서도 동시에 확인할 수 있다.
‘씨씨티비(See Sea TV)’에서는 국립해양조사원에서 운영하는 총 18대*의 CCTV 관측자료를 바탕으로 해무, 파랑 등 바다의 날씨상황을 실시간으로 전할 예정이다.
* 서해안 8대, 남해안 7대, 동해안 3대
국립해양조사원 관계자는 “국민들에게 더욱 유용한 해양정보를 전하기 위해 향후 위성영상을 활용하는 등 방송 프로그램을 지속적으로 개선해 나갈 계획이다.”라며, “씨씨티비(See Sea TV)로 바다날씨를 미리 확인하셔서, 해무가 짙거나 파고가 높은 날씨에는 바다활동에 더욱 주의를 기울이시길 바란다.”라고 말했다.
한편, 국립해양조사원의 ‘On바다’에서는 바다낚시지수(매일 15시), 내일의 바다정보(매일 16시), 국제항로해양정보(매일 17시)도 방송하여 다양한 해양정보를 제공하고 있다.
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동해안 최신정보를 담은 '동해안 항로지' 개정
동해안 최신정보를 담은 '동해안 항로지' 개정- 시각정보 확대, 알기 쉬운 법령용어 사용 등 가독성과 품질 개선 -
해양수산부 국립해양조사원(원장 홍래형)은 우리나라 동해안 항로 및 항만의 최신정보를 수록한 동해안 항로지를 개정·간행하였다고 밝혔다.
항로지는 안전하고 경제적인 항해를 위하여 선박안전법 제32조에 따라 해도와 함께 선박에 필수적으로 비치해야하는 법정 서적으로, 우리나라는 동·남·서해안 해역별로 각각 간행하고 있다. 최근 동해안은 마리나 등 각종 항만개발이 활발하게 진행됨에 따라 전경사진을 포함한 최신 항만정보를 모두 수록하였으며, 입·출항 계획 등 기존 텍스트 형태의 설명문은 모식도로 추가 제작하여 항해자가 쉽게 이해할 수 있도록 하였다.
또한 항로지에 수록된 각종 용어와 명칭은 쉽고 정확한 법령용어를 사용함은 물론 글꼴, 도표 등 전체적인 서식을 수정하여, 항로지의 가독성과 품질을 개선하였다.
국립해양조사원 관계자는 “한국연안을 항해하는 항해자들이 편리하게 최신의 항행정보를 이용할 수 있도록 주기적으로 항로지를 개선할 계획이다”라고 말했다.
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